Ernst Menzi (1897-1984) fut non seulement un inventeur de génie, mais aussi un entrepreneur né. L'histoire de la pelle araignée Menzi Muck a été fortement marquée par Ernst Menzi. Ses pensées et ses idées à l'origine du succès perdurent au-delà de sa mort et confirment la personnalité d'inventeur et d'entrepreneur visionnaire de Ernst Menzi.

C'est en 1966 que débuta l'inépuisable quête du succès de Menzi Muck. Jusque là, aucune machine de chantier conventionnelle ne convenait pour les difficiles travaux en pente. Faisant allusion à la figure légendaire de conte de fées (Muck - le petit homme qui peut tout), la première machine a été livrée en 1966.

L'innovation et le perfectionnement permanent en collaboration étroite avec les clients Menzi Muck et les conducteurs ont été décisifs pour arriver à l'engin universel actuel.

La Menzi Muck 2500 a été la toute première pelle araignée. Seulement deux unités ont été construites de ce modèle. Sur le prototype, les pattes d'appui, les roues et la flèche n'étaient pas réglables.

La 6ème série de la production d'excavatrices de types 3000 M, EM et EH possède un étrier et des vannes Bosch-Parker À partir de 1971, les pattes d'appui et les roues sont devenues réglables hydrauliquement sur le modèle EH 3000. La Menzi Muck 3000 EH a en outre été proposée avec dispositif de remorquage pour lequel elle a été équipée d'un frein à air comprimé et d'un éclairage. Avec des accessoires pour les marais et l'eau profonde, la Menzi Muck a étendu ses applications à l'économie hydraulique.

La profondeur de fouille a été énormément accrue avec l'introduction du bras télescopique hydraulique. Même des exécutions spéciales avec télescope de 3 mètres ont été construites. Au cours de la production en série, le moteur a gagné un cylindre.

La Menzi Muck 5000 a été la toute première version mobile Menzi. Cette excavatrice disposait d'une troisième roue qui pouvait être rabattue vers le haut comme un «sac à dos» et était dotée d'un entraînement sur moyeu de roue compact. La version turbo 5000 était équipée d'un moteur VW avec turbo-compresseur qui a permis d'atteindre la puissance 40 kW / 54 CV. La 1000ème Menzi Muck construite a également été une 5000.

La 2000 a été présentée peu après le décès de l'inventeur Ernst Menzi sur le salon OLMA de St. Gallen. Elle a surpris par sa polyvalence et son faible poids opérationnel.

Le modèle 6000 a été une étape importante dans le perfectionnement de la Menzi Muck. À partir de cette génération, la pelle araignée s'est transformée en pelle mobile universelle. La version mobile à quatre roues a été construite en série pour la première fois sur ce type. La motorisation a été augmentée en outre en 1990 de 3 à 4 cylindres.

Le modèle 6000 plus a été doté d'un moteur Perkins et la puissance de sortie de la pompe hydraulique a été augmentée. Ces facteurs accroissent la puissance de 30 %.

La nouvelle hydraulique LUDV avec circuit fermé du système d'entraînement de la Menzi Muck A70 augmente la puissance tout en réduisant la consommation de carburant. La force motrice du système d'entraînement a été perfectionnée et la cinématique du godet modifiée.

La Menzi Muck A21 a été construite en Version mobile. La plus petite de cette série a été avant tout utilisée en horticulture en raison de son faible poids et de sa manœuvrabilité. Les Menzi Muck A51 et A21 étaient les seules excavatrices Menzi Muck avec flèche pivotante.

La Menzi Muck A71 a été dotée d'une plus grande largeur réglable du châssis et la cinématique modifiée de la flèche a augmenté la profondeur de fouille et la hauteur de déchargement. En 1999, les normes relatives aux gaz d’échappement étaient déjà plus sévères et la Menzi Muck A71 y satisfaisait déjà. La cabine avec pare-brise arrondi caractérisait la nouvelle série A.

La Menzi Muck A61 était équipée d'une hydraulique LUDV et de la nouvelle commande de châssis via système CANBUS. La Menzi Muck A81 a été livrée avec un moteur John Deere et une hydraulique Linde avec régulation électronique du limiteur de charge. Ces pelles araignée étaient particulièrement appréciées quand manœuvrabilité et faible poids à vide étaient requis.

La A91 respecte les normes d’émission des gaz d’échappement 1 à 3a. La puissance hydraulique a été augmentée de manière à en disposer plus pour les travaux de fouille et les applications spéciales. Elle disposait pour la première fois d'une pompe supplémentaire (Powerline) pour les équipements accessoires gourmands en puissance. La Menzi Muck A91 a été construite à grande échelle durant une longue période. La 5000ème Menzi Muck était une A91, elle a été livrée à Ueli Zogg de Grabserberg (CH) en 2004

La série M actuelle a été présentée au salon BAUMA de Munich en 2013. La série M composée des types M3 et M5 est la nouvelle étape importante de l'histoire des pelles araignée Menzi Muck.

En plus de diverses nouveautés, nous avons fêté la 6000ème Menzi Muck livrée au salon BAUMAG de Lucerne en 2015. La 6000ème Menzi Muck M545 a été remise à la société Stefan Thalmann AG de Ramersberg (CH).