Преимущества Menzi Muck: компактные габариты, низкая масса, автоматическия постановка на рельсы и перемещение с рельсов, возможна работа на полотне и около полотна, смещенный вниз центр тяжести, низкие издержки на транспортировку и лучшее соотношение цена/производительность.

Железнодорожный экскаватор/Двухприводный экскаватор

Двухприводный экскаватор Menzi Muck , который был разработан для Немецких национальных железных дорог, использует колёсный и дисковый привод для достижения максимальной скорости 19 км./ч. посредством двух железнодорожных тележек. Вследствие того, что для перемещения не требуется подвижной состав, эксплуатация становится гибкой и сокращаются издержки. Доехав до места работ, Menzi Muck может самомтоятельно сойти с полотна и работать рядом с полотном. Menzi Muck можно использовать для стоительства железной дороги, сокращая или даже устраняя время простоя.

Технические характеристики

Железнодорожный экскаватор (Швейцарские национальные железные дороги)

Железнодорожный экскаватор, который был создан для Швейцарских национальных железных дорог, работает на железнодорожном приводе. Система креплений обеспечивает быстрый монтаж/демонтаж привода. Задние колеса могут подниматься с помощью гидравлики. Возможная скорость до 13 км./ч. Машина может сходить с полотна и вставать на полотно самомтоятельно. Menzi Muck может работать и на железнодорожном полотне, и рядом с полотном. Эта версия машины может работать и на стандартной, и на узкой колее.

Технические характеристики

Простые версии для железной дороги

Мы можем производить более простые версии наших машин в соответствии с национальными особенностями и специфическими тебованиями.
Почему не связаться с нами и не получить больше информации?