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Puissante. Rapide. Confortable.
Optez pour la puissance, la mobilité et la puissance maximale. La A91 est très bien équipée. Malgré tout le raffinement technologique, le conducteur est cependant pour nous au cur de nos préoccupations. Chaque détail de la cabine du conducteur a été conçu selon des critères de fonctionnalité, de sécurité et de confort.
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Dates techniques de base Menzi Muck A91
| Moteur John Deere 4-cylindres |
104 Kw / 140 PS |
| Nombre de tours reglés |
2'000 t/min. |
| Cilindrée |
4'500 ccm |
| Installation électrique |
24 V |
| Capacité batterie |
2 x 95 Ah |
| Capacité batterie |
7.2 kW |
| Intervalles de maintenance |
500 h |
| Réservoir Diesel |
130 + 200 l |
| Système hydraulique |
Sociale Load Sensing |
| Pompe de travail |
220 l/min. |
| Pompe de traction |
160 l/min. |
| Powerline |
170 l/min. |
| Vitesse d'orientation |
10 U/min. |
La Menzi Muck A91 est disponible en 3 versions de base:
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Menzi Muck A91 Mobil
L'entraînement s'effectue au moyen de deux grandes roues (entraînement à 2 roues). Les roues directrices sur les pattes stabilisatrices à l'avant peuvent être retirées en peu de manipulations. Vitesse : 0 - 8 km/h, version à vitesse de déplacement rapide en option avec un second niveau de marche, variable selon les pneumatiques 0 - 15 km/h.
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Menzi Muck A91 4x4
Traction intégrale. Réglage de l'alignement variable des roues directrices sur les pattes stabilisatrices à l'avant avec 4 positions différentes allant de 2360 mm au minimum jusqu'à 3660 mm au maximum. Système d'entraînement à 2 niveaux de série : 1er niveau 0 - 4 km/h, 2èmeniveau 0 - 10 km/h (variable selon les pneumatiques)
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Menzi Muck A91 4x4 plus
Variante avec 4 grandes roues de dimensions identiques. Les roues avant sont pourvues d'une direction à fusée d'essieu supplémentaire pour une manuvrabilité optimale. Diamètre du cercle de braquage : 14,5 m. Système d'entraînement à 2 niveaux de série :
1er niveau 0 - 4 km/h, 2ème niveau 0 - 10 km/h (variable selon les pneumatiques) En option, pattes d'appui hydrauliques de montagne avec griffes en acier.
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NEU: P-Matik
Le nouveau système breveté P-Matik améliore notablement la cinématique du châssis 4x4 Plus. Le support d’appui est exécuté comme un parallélogramme et confère à la roue directrice – indépendamment de la position verticale – une position parallèle au sol (horizontale). Les avantages: roue toujours verticale, butée de direction plus grande, moins de pression au sol, plus de motricité, meilleure assise et garde au sol constante dans toutes les positions.
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Cliquez sur le photo pour la video |
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Équipement de série
Unité de commande du moteur (ECU), Multi-joystick Menzi breveté, frein de stationnement automatique, réservoir diesel dans le châssis, 2 circuits hydrauliques sur la flèche, conduite de retour pour le marteau
Options
pattes hydrauliques télescopiques (A91 Mobil), siège confort à suspension pneumatique, raccord pour treuil à câble avec support de fixation, équipement pour utilisation en engin de levage, climatiseur, huile hydraulique biodégradable, système de lubrification central automatique, filtre à particules, peinture personnalisée, équipement pour conduite sur route, version à vitesse de déplacement rapide jusqu'à 15 km/h, couplage hydraulique en roue libre des roues motrices, pattes d'appui hydrauliques de montagne (A91 4x4 Plus), finitions spéciales, différentes variantes de pneumatiques
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Flèche de pelle, de grue et d'engin forestier
Diverses variantes de flèche sont disponibles, avec une portée maximale allant de 8 à plus de 14 mètres. En fonction de l'utilisation, des bras télescopiques, bras de grue parallèle ou des flèches à plusieurs sections peuvent être mis en uvre.
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Bâtiment
