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| De nombreuses solutions d'utilisation d'engins Menzi Muck sur des voies ont déjà été réalisées. En fonction du pays et de l'application, différentes prescriptions légales et exigences doivent être prises en compte. Avantages de Menzi Muck : profil d'espace libre réduit, poids propre réduit, enraillement et désenraillement autonomes sur des voies ouvertes, travaux possibles sur et à côté de la voie, centre de gravité très bas de la pelle, coûts de transports réduits et rapport qualité-prix attractif.
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Machine sur voies/pelle rail-route (chemins de fer allemands)
Homologuée par la société des chemins de fer allemands, la pelle rail-route Menzi Muck atteint une vitesse maximale de 19 km/h au moyen d'un entraînement par friction sur les deux chariots sur rails. Avec peu de matériel roulant disponible, l'exploitant reste flexible et les coûts sont réduits. Une fois sur le chantier, la Menzi Muck peut se désenrailler de manière autonome et travailler sur ou à côté du tracé de voie. Les faux-châssis peuvent être soulevés et déposés des voies à l'aide de la Menzi Muck. Les temps morts sont réduits autant que possible, voire supprimés.
Caractéristiques techniques
| Machine de base |
Menzi Muck A91 4x4 plus |
| Réseau ferroviaire |
Voie d'écartement normal |
| Vitesse maximale |
19 km/h |
| Largeur hors-tout |
2630 mm |
| Hauteur à vide |
4200 mm |
| Poids de chariot sur rails |
2 x 1,5 tonnes |
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Pelle sur rails (chemins de fer suisses)
La pelle sur rails homologuée par les chemins de fer suisses (SBB) est directement entraînée par des roues sur rails. L'unité d'entraînement peut être démontée au moyen d'une fermeture rapide. Les roues sur rails (roues porteuses) peuvent être relevées hydrauliquement. Une vitesse de 13 km/h peut être atteinte. L'enraillement et le désenraillement de la machine s'effectuent de manière autonome. La Menzi Muck peut travailler sur ou à côté de la voie. Cette version sur rails est disponible pour des voies normales ou étroites.
Caractéristiques techniques
| Machine de base |
Menzi Muck A91 4x4 plus |
| Réseau ferroviaire |
voie normale ou étroite |
| Vitesse maximale |
13 km/h |
| Largeur hors-tout |
2700 mm |
| Hauteur à vide |
3020 mm |
| Poids en ordre de marche |
12 000 kg |
| Pente maximale |
70 °/°° |
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Versions simples sur rails
Selon les directives locales, des versions plus simples sont aussi mises en uvre sur les rails pour des trajets bloqués à la circulation ou conformément à des profils d'exigences spécifiques.
N'hésitez pas à nous consulter !
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