Die Vorteile: kleines Lichtraum-Profil, geringes Eigengewicht, selbständiges Ein- und Ausgleisen auf offener Strecke, Arbeiten auf und neben der Schiene möglich, tiefer Schwerpunkt des Baggers, geringe Transportkosten und attraktiveres Preis- Leistungsverhältnis.

Dreiwege-Bagger mit variabler Spurbreite

Die Geleisemaschine Menzi Muck A 91 4x4 plus verfügt über einen eigenen hydrostatischen Schienenradantrieb. Sie ist mit einer Vierradbremse ausgestattet, welche durch zwei unabhängige Systeme der vorderen und hinteren Achse ein Höchstmaß an Sicherheit bietet. Beim Arbeiten auf dem Geleise werden die Abstützfüße gespreizt und neben dem Geleise abgestellt, wodurch eine außerordentliche Standfestigkeit erreicht wird. In nur 15 Minuten kann die Allzweckmaschine in eine Geleisemaschine umgebaut werden. Hierzu werden keine weiteren Hilfsmittel benötigt. Der Umbau ist selbst in schwierigem Gelände möglich. Die Anpassung der Geleise-Spurbreite ist einfach und schnell durchführbar.

Stärken des Drei-Wege-Baggers von Menzi Muck

Aussergewöhnliche Geländegängigkeit durch die Schreit- und Fahrfunktion.
Geringes Eigengewicht, wodurch nur minimale Flurschäden neben der Bahntrasse entstehen.
Ein- und Ausgleisen auf offener Strecke in kürzester Zeit möglich, wodurch keine Streckensperrungen entstehen.
Durch die ausserordentliche Geländegängigkeit des Menzi Muck kann das Ein- und Ausgleisen auch in schwierigerem Gelände erfolgen, selbst an steilen Bahndämmen.
Die Geleisemaschine ist profilfrei, somit kann bei Gegenverkehr geschwenkt und gearbeitet werden.
Tiefer Schwerpunkt des Drei-Wege-Baggers von Menzi Muck und seine enorme Abstützbreite ermöglichen ein optimales Arbeiten.
Niedrige Umsetzungskosten durch geringe Transporthöhe.

Technische Daten